Takaisin etusivulle

SEC Ilmoitus turvatoimista saavuttaessa

SEC Ilmoitus turvatoimista saavuttaessa

SEC-ilmoituksella annetaan tiedot Suomen satamaan saapuvan aluksen turvatoimista, voimassa olevasta turvatodistuksesta sekä kymmenen viimeisimmän satamakäynnin turvatasoista ja mahdollisesta alusten välisestä toiminnasta (ship-to-ship).

Lue lisää aluksen turva-asioista, kuten ISPS-säännöstöstä: Traficom – Aluksen turva-asiatAvaa uudessa välilehdessä

SEC-ilmoituksen tiedot perustuvat ISPS-säännöstöön (International Ship and Port Facility Security Code) ja koskevat ensisijaisesti aluksia, joihin SOLAS-yleissopimuksen XI-2 luku ja ISPS-säännöstö soveltuvat.

NOA-ilmoitus on lähetettävä ennen SEC-ilmoitusta. SEC-ilmoituksen Satamarakenne (DE-014-05) viittaa NOA-ilmoituksessa annettuun aluksen odotettuun ensimmäiseen sijaintiin.

Poikkeukset – milloin SEC-ilmoitusta ei tarvitse antaa

SEC-ilmoitusta ei tarvitse lähettää, jos:

  • aluksella on erillinen Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin myöntämä vapautus turvatoimitietojen ilmoitusvelvollisuudesta
  • alus on alle 500 GT:n lastialus (bruttovetoisuus on alle 500)
  • alus on kalastusalus, sota-alus tai joukkojenkuljetusalus
  • alus ei kulje konevoimalla
  • alus on alkeellisesti rakennettu puualus

Lue lisää aluksen vapautuksesta turvatoimitietojen ilmoitusvelvollisuudesta: Traficom – Merenkulun turvatoimetAvaa uudessa välilehdessä

Täytettävät tiedot

Turvallisuus, muut ilmoitettavat asiat DE-014-08

Täytä kenttä, jos haluat antaa muita turvallisuuteen liittyviä asioita, jotka eivät käy ilmi muista ilmoituksen tietoelementeistä. Voit kirjoittaa esimerkiksi aluksen turvatoimiin tai turvatasoon liittyvän poikkeuksen tai tarkentavan tiedon.

Jos kentässä Aluksen nykyinen turvataso (DE-005-18) on valittu SL2 – Turvataso 2 tai SL3 – Turvataso 3, täytä tähän kenttään kapteenin selvitys kohonneesta turvatasosta kyseisellä satamakäynnillä. 

Jos sinulla ei ole erityistä ilmoitettavaa, jätä kenttä tyhjäksi. Älä toista tässä kentässä tietoja, jotka annetaan jo muissa kentissä.

Aiempien käyntien puuttumisen perustelu  DE-014-43

Täytä kenttä, jos kymmenen viimeisimmän satamakäynnin luetteloa ei voi antaa kokonaisuudessaan kohdassa Pysähdys satamassa. Kirjoita lyhyt perustelu siitä, miksi kaikkia kymmentä edellistä satamakäyntiä ei ilmoiteta.

Käytä tätä kenttää esimerkiksi tilanteissa, joissa:

  • alus on uusi tai juuri otettu palvelukseen  (Palvelukseenotosta on alle kolme kuukautta)
  • alus on ollut pitkään telakalla tai käyttämättömänä

Satamarakenne DE-014-05

Satamarakenteen GISIS-koodi, kun satamarakenteella on sellainen, ja jossa SEC-ilmoituksen mukainen turvataso on voimassa. GISIS on IMO:n julkinen tietokanta ISPS-säännöstön mukaisista satamarakenteista. Koodi muodostuu UN/LOCODE-tunnuksesta ja nelinumeroisesta tunnistenumerosta. Koodit löytyvät IMO:n GISIS-tietokannastaAvaa uudessa välilehdessä (vaatii ilmaisen rekisteröitymisen).

Jos satamakäyntiin liittyy useita satamarakenteita, GISIS-koodi annetaan ensisijaisesta saapumisen satamarakenteesta.

Kenttä täyttyy automaattisesti NOA-ilmoituksessa annetun tiedon mukaan, jos sellainen saatavilla – Aluksen odotettu ensimmäinen sijainti (DE-015-04). Korjaa kenttä manuaalisesti vain, jos NOA-tieto on muuttunut tai virheellinen.

Aluksen nykyinen turvataso DE-005-18

Valitse aluksen turvataso tulosatamassa ISPS-säännöstön mukaisesti.

Valittavissa:

SL1 – Turvataso 1

SL2 – Turvataso 2

SL3 – Turvataso 3

Aluksen nykyinen turvataso ei välttämättä ole sama kuin edellisellä satamarakenteella ollut turvataso. Edellisten satamakäyntien turvatasot ilmoitetaan erikseen kohdassa Pysähdys satamassa.

Aluksella on voimassa oleva turvatodistus  DE-005-17

Valitse Kyllä, jos aluksella on voimassa oleva kansainvälinen aluksen turvatodistus (ISSC) tai voimassa oleva väliaikainen kansainvälinen aluksen turvatodistus (interim ISSC).

Valitse Ei vain poikkeustilanteessa, jos aluksella ei ole voimassa olevaa ISSC- tai väliaikaista ISSC-todistusta. Tällöin täytä Turvatodistus-osiossa vähintään kenttä Syy, miksi aluksella ei ole voimassa olevaa turvatodistusta (ISSC) tai väliaikaista turvatodistusta (interim ISSC) (DE-030-03).

Anna lisäksi tarvittaessa tarkentava kuvaus kentässä Kuvaus, miksi aluksella ei ole voimassa olevaa turvatodistusta (ISSC) tai väliaikaista turvatodistusta (interim ISSC) (DE-030-02).

Suomeen saapuvalla aluksella tulee lähtökohtaisesti olla voimassa oleva turvatodistus.

 Valinta vaikuttaa Turvatodistus-osion täyttämiseen:

  • Kun valitset Kyllä, anna turvatodistuksen viimeinen voimassaolopäivä, ISSC-tyyppi ja turvatodistuksen myöntäjäorganisaatio.
  • Kun valitset Ei, anna syy kentässä Syy, miksi aluksella ei ole voimassa olevaa turvatodistusta (ISSC) tai väliaikaista turvatodistusta (interim ISSC) (DE-030-03) sekä tarvittaessa tarkentava kuvaus kentässä Kuvaus, miksi aluksella ei ole voimassa olevaa turvatodistusta (ISSC) tai väliaikaista turvatodistusta (interim ISSC) (DE-030-02).

Jos alukselle myönnetään myöhemmin voimassa oleva turvatodistus, päivitä tieto Nemon alustietoihin mahdollisimman pian. Voit tehdä tämän joko CRT-ilmoituksella (Aluksen todistusasiakirjat) tai Aluksen tiedot -näkymässä alushaun kautta.

Turvatodistus

Täytä turvatodistuksen (ISSC) tiedot, kun Aluksella on voimassa oleva turvatodistus (DE-005-17) on valittu Kyllä. Jos aluksella ei ole voimassa olevaa turvatodistusta (ISSC), täytä vain Syy, miksi aluksella ei ole voimassa olevaa ISSC-todistusta tai väliaikaista turvatodistusta (interim ISSC) DE-030-03 ja selitys (DE-030-02).

Voimassa oleva Turvatodistus (ISSC)-tunniste  DE-030-01

Valitse Kyllä, jos aluksella on voimassa oleva kansainvälinen aluksen turvatodistus tai voimassa oleva väliaikainen kansainvälinen aluksen turvatodistus.

Kun valitset Kyllä, ilmoita lisäksi ISSC:n viimeinen voimassaolopäivä (DE-030-06), ISSC-tyyppi (DE-030-07) ja sertifikaatin myöntäjäorganisaatio (DE-030-05).

Turvatodistuksen (ISSC) viimeinen voimassaolopäivä  DE-030-06

Täytä turvatodistukseen kirjattu viimeinen voimassaolopäivä muodossa pp.kk.vvvv.

Päivämäärän on oltava sama tai myöhempi kuin satamakäynnin tuloaika. Jos todistus on jo umpeutunut, tarkista todistus tai ota yhteyttä myöntäjäorganisaatioon ennen ilmoituksen lähettämistä.

Turvatodistuksen (ISSC) tyyppi  DE-030-07

Valitse, onko aluksella täysi kansainvälinen aluksen turvatodistus (ISSC) vai väliaikainen kansainvälinen aluksen turvatodistus (interim ISSC).

Valittavissa:

FULL – Täysi

INTERIM – Väliaikainen

Väliaikainen kansainvälinen aluksen turvatodistus (interim ISSC) voidaan myöntää enintään kuudeksi kuukaudeksi.

Turvatodistuksen (ISSC) myöntäjäorganisaatio  DE-030-05

Täytä turvatodistuksen myöntäneen tunnustetun turvaorganisaation (Recognised Security Organisation, RSO) nimi sellaisena kuin se on todistuksessa.

Jos turvatodistuksen on myöntänyt sopimushallinto (esimerkiksi lippuvaltio) RSO:n sijaan, ilmoita tässä kentässä organisaation nimi tai vaihtoehtoisesti maakoodi siten kuin todistuksessa on merkitty.

Syy, miksi aluksella ei ole voimassa olevaa Turvatodistusta (ISSC) tai väliaikaista turvatodistusta (interim ISSC) DE-030-03

Valitse koodi, joka kuvaa parhaiten syyn, miksi aluksella ei ole voimassa olevaa kansainvälistä turvatodistusta (ISSC) tai väliaikaista kansainvälistä turvatodistusta (interim ISSC). Koodit perustuvat IMO-sääntelyyn.

Valittavissa:

101 – Vaadittavia väli- ja uusimistarkastuksia ei ole tehty

102 – Ei hyväksytty välitarkastuksen jälkeen

103 – Uusi varustamo ottaa aluksen käyttöönsä

104 – Aluksen lippu vaihtuu

105 – Todistusta ei ole myönnetty englanniksi, espanjaksi tai ranskaksi, eikä käännöstä näille kielille ole saatavilla

Täytä kenttä vain, kun kohdassa Aluksella on voimassa oleva turvatodistus on valittu Ei.

Kuvaus, miksi aluksella ei ole voimassa olevaa Turvatodistusta (ISSC) tai väliaikaista turvatodistusta (interim ISSC)  DE-030-02

Täytä vapaasanainen kuvaus siitä, miksi aluksella ei ole voimassa olevaa (ISSC) tai väliaikaista (interim ISSC) todistusta.

Täytä kenttä vain, kun kohdassa Aluksella on voimassa oleva turvatodistus on valittu Ei, ja jos Syy (DE-030-03) ei kuvaa tilannetta riittävästi.

Yhtiön turvapäällikön etunimi  DE-031-07

Täytä yhtiön turvapäällikön etunimi sellaisena kuin se on kirjattu aluksen turvasuunnitelmaan.

Yhtiön turvapäällikkö (Company Security Officer, CSO) on aluksen turvasuunnitelmassa nimetty yhteyshenkilö. Hänen yhteystietonsa annetaan siten kuin ne on kirjattu aluksen turvasuunnitelmaan.

Yhtiön turvapäällikön sukunimi  DE-031-01

Täytä yhtiön turvapäällikön sukunimi sellaisena kuin se on kirjattu aluksen turvasuunnitelmaan.

Jos sukunimeä ei ole saatavilla, täytä tähän kenttään sama nimi kuin Yhtiön turvapäällikön etunimi (DE-031-07) -kentässä.

Jos sukunimi sisältää alkuliitteen (esim. von Berg, de la Cruz), ilmoita koko nimi alkuliitteineen muodossa "von Berg" – älä jätä alkuliitettä pois.

Yhtiön turvapäällikön puhelinnumero  DE-031-03

Täytä puhelinnumero kansainvälisessä muodossa, esimerkiksi +358 40 1234567.

Puhelinnumeron on oltava numero, jolla turvapäällikön tavoittaa myös virka-ajan ulkopuolella (24/7). Vähintään puhelinnumero tai sähköpostiosoite (DE-031-04) on annettava.

Yhtiön turvapäällikön sähköposti DE-031-04

Täytä sähköpostiosoite, josta turvapäällikkö on tavoitettavissa.

Pysähdys satamassa

Täytä kymmenen viimeisimmän satamakäynnin tiedot. Jokainen satamakäynti ilmoitetaan omana taulukkorivinään, ja rivit järjestetään aikajärjestykseen siten, että viimeisin satamakäynti on järjestysnumeroltaan -1 ja sitä edeltävät -2, -3 jne.

Esimerkiksi alus on parhaillaan saapumassa Helsinkiin. Helsinkiä ei ilmoiteta tässä luettelossa. Helsinkiä edeltänyt pysähdys Tukholmaan saa järjestysnumeron -1, sitä edeltänyt pysähdys Tallinnaan -2, ja niin edelleen aina kymmenenteen edeltäneeseen satamakäyntiin -10 asti.

Älä ilmoita nykyistä, ilmoituksen kohteena olevaa satamakäyntiä tässä luettelossa.

Jos kaikkia kymmentä viimeisintä satamakäyntiä ei ole mahdollista ilmoittaa (esim. uusi alus, alus on ollut telakalla), anna kaikki saatavilla olevat satamakäynnit ja perustele puuttuvat tiedot kohdassa Aiempien käyntien puuttumisen perustelu (DE-014-43).

Aluksen turvataso edellisellä satamarakenteella  DE-023-03

Valitse turvataso, joka aluksella oli kyseisellä edellisellä satamarakenteella ISPS-säännöstön mukaisesti.

Valittavissa:

SL1 – Turvataso 1

SL2 – Turvataso 2

SL3 – Turvataso 3

Ilmoita kyseisen satamakäynnin aikana voimassa ollut turvataso, ei nykyistä turvatasoa.

Edellinen satamarakenne DE-023-01

Hae ja valitse edellinen satamarakenne (UN/LOCODE-koodi).

Edellinen satamarakenne DE-023-02

Valitse käyntisataman satamarakenne, jolla alus oli edellisen satamakäynnin aikana.

Valittavissa satamarakenteet, jotka kuuluvat Edellinen käyntisatama (DE-023-01) valittuun satamaan. Jos muutat käyntisatamaa jälkikäteen, tarkista tämä kenttä uudelleen.

Jos erillistä satamarakennetta ei ole, valitse 0000 – Ei tiedossa.

Edellisen satamakäynnin alkamispäivä  DE-023-04

Täytä edellisen satamakäynnin alkamispäivä eli aluksen saapumispäivä satamarakenteelle.

Edellisen satamakäynnin päättymispäivä  DE-023-05

Täytä edellisen satamakäynnin päättymispäivä eli aluksen lähtöpäivä satamarakenteelta.

Aluksen lisäturvatoimet

Täytä tämä osio vain, jos aluksen turvataso edellisellä satamarakenteella (DE-023-03) on SL2 tai SL3.

Tiedot koskevat sitä, mitä satamakäynnin aikana satamarakenteella tehtiin – ei mahdollista alusten välistä toimintaa, joka on tehty satamakäyntien välillä. STS-toiminnan turvatoimet ilmoitetaan osiossa Alusten välinen toiminta ja Aluksen turvatoimet.

Aluksen lisäturvatoimet DE-023-06

Valitse koodi, joka kuvaa turvasuunnitelman sijasta sovellettua erityistä tai täydentävää turvatoimenpidettä. Koodit perustuvat IMO-sääntelyyn.

Valittavissa:

101 – Kaikkien turvatehtävien suorittamisen varmistaminen

102 – Rajoitettujen alueiden valvonta sen varmistamiseksi, että pääsy on vain valtuutetulla henkilöstöllä

103 – Satamarakenteeseen ja aluksiin pääsyn valvonta

104 – Satamarakenteen valvonta, mukaan lukien kiinnityspaikat ja alusta ympäröivät alueet

105 – Lastin ja ilman saattajaa kulkevien matkatavaroiden käsittely

106 – Aluksen tarviketoimitusten valvonta

107 – Alukseen nousevien henkilöiden ja heidän mukanaan olevien tavaroiden valvonta

108 – Aluksen ja satamarakenteen välisen turvaviestinnän saatavuuden varmistaminen

Aluksen lisäturvatoimet, kuvaus  DE-023-07

Täytä vapaasanainen kuvaus turvasuunnitelman sijasta sovelletuista erityisistä tai täydentävistä turvatoimenpiteistä.

Täytä kenttä, kun valittavissa olevat koodit eivät kuvaa sovellettua toimenpidettä riittävästi tai kun haluat antaa lisätietoja koodin ohella.

Alusten välinen toiminta (ship-to-ship)

Täytä alusten välinen toiminta (ship-to-ship), joka on suoritettu kymmenen viimeisimmän satamakäynnin aikana. Jokainen toiminta ilmoitetaan omana taulukkorivinään.

Alusten välisellä toiminnalla tarkoitetaan esimerkiksi STS-siirtoja (ship-to-ship transfer) kuten lastinsiirtoa, henkilöiden tai miehistön siirtoa tai polttoaineen tankkausta toiselta alukselta.

Ilmoita alusten välinen toiminta myös silloin, kun se on tehty kymmenen viimeisimmän satamakäynnin välissä – vaikka itse käyntisatamat olisivat ISPS-säännöstön mukaisia. Esimerkiksi miehistönvaihto, tarvike- tai lastinsiirto toiselle alukselle satamakäyntien välillä on ilmoitettava tässä osiossa.

Jos alusten välistä toimintaa ei ole suoritettu kymmenen viimeisen satamakäynnin aikana, jätä osio kokonaan tyhjäksi.

Alusten välinen toiminta DE-028-01

Valitse koodilla alusten välisen toiminnan tyyppi (UN/EDIFACT-koodisto 8025).

Valittavissa:

1 – Lastinkäsittely

2 – Matkustajaliikenne

3 – Polttoaineen tankkaus

4 – Miehistönvaihto

5 – Ystävyysvierailu

6 – Tarvike- ja provianttihankinta

7 – Korjaus

8 – Käyttämättömänä / telakalla oleva

9 – Odottaa määräyksiä

10 – Sekalainen / muu

11 – Miehistön liikkuminen

12 – Risteily, vapaa-ajan tai virkistystoiminta

13 – Hallituksen / viranomaisen määräyksestä

14 – Karanteenitarkastus

15 – Suoja / turvapaikka

16 – Lastin purku

17 – Lastin lastaus

18 – Kuivatelakalla tehtävä korjaus

19 – Märkä- / kelluvatelakalla tehtävä korjaus

20 – Lastisäiliöiden puhdistus

21 – Kuljetusvälineen tulliselvitys

22 – Kaasunpoisto

23 – Jätteiden poisto / käsittely

24 – Offshore-toimintojen valmistelu / mobilisointi

25 – Henkilöstön siirto

98 – Läpikulkumatka / kauttakulku

Jos sopivaa koodia ei ole, valitse 10 – Sekalainen / muu ja anna lisätietoja kentässä Alusten välinen toiminta, kuvaus.

Alusten välinen toiminta, kuvaus DE-028-02

Täytä lyhyt kuvaus suoritetusta alusten välisestä toiminnasta (esim. mitä siirrettiin, kuinka paljon, mihin tarkoitukseen).

Alusten välisen toiminnan sijainti  DE-028-04

Hae ja valitse sijainti (UN/LOCODE-koodi), jos toiminta on suoritettu sataman tai muun nimetyn paikan alueella.

Jos toiminta on suoritettu avomerellä, jätä kenttä tyhjäksi ja ilmoita sijainti maantieteellisinä koordinaatteina.

Vähintään yksi seuraavista sijaintitiedoista on annettava:

  • sijainti (DE-028-04)
  • sijainnin nimi (DE-028-03)
  • sijainti koordinaatteina: leveysaste (DE-028-07) ja pituusaste (DE-028-08)

Alusten välisen toiminnan sijainnin nimi  DE-028-03

Täytä toiminnan sijainnin nimi ja maa, jos UN/LOCODE-koodia ei ole tai jos haluat tarkentaa sijaintia.

Alusten välisen toiminnan sijainti, leveysaste  DE-028-07

Täytä leveysaste desimaaliasteina välillä –90...90 (esim. 60.16985). Pohjoinen leveys on positiivinen, eteläinen negatiivinen.

Täytä leveysaste (DE-028-07) ja pituusaste (DE-028-08) yhdessä, kun toiminta on suoritettu avomerellä tai paikassa, jolle ei ole UN/LOCODE-koodia.

Alusten välisen toiminnan sijainti, pituusaste  DE-028-08

Täytä pituusaste desimaaliasteina välillä –180...180 (esim. 24.93826). Päämeridiaanista itään pituus on positiivinen, länteen negatiivinen.

Alusten välisen toiminnan aloituspäivä  DE-028-05

Täytä toiminnan aloituspäivä.

Alusten välisen toiminnan päättymispäivä  DE-028-06

Täytä toiminnan päättymispäivä.

Aluksen turvatoimet

Täytä tämä osio vain, jos alus käytti kyseisen alusten välisen toiminnan (STS) aikana tavanomaisista aluksen turvamenettelyistä poikkeavia turvatoimia. Esimerkiksi STS-lastinsiirron aikana alus käytti ylimääräistä vartiointia kannella ja rajoitti pääsyä siirron toteuttavaan miehistöön. 

Tiedot koskevat sitä, mitä yksittäisen STS-tapahtuman (esim. lastinsiirron, miehistön siirron tai polttoaineen tankkauksen toiselta alukselta) aikana tehtiin – ei satamakäynnin turvatoimia. Satamakäynnin lisäturvatoimet ilmoitetaan kohdassa Pysähdys satamassa ja Aluksen lisäturvatoimet.

Vähintään annettava toinen seuraavista tiedoista:
Aluksen turvatoimet  DE-028-09
Aluksen turvatoimet, kuvaus  DE-028-10

Aluksen turvatoimet  DE-028-09

Valitse koodi, joka kuvaa aluksen turvamenettelyjen sijasta sovellettua turvatoimea viitatun alusten välisen toiminnan aikana. Koodit perustuvat IMO-sääntelyyn.

Valittavissa:

101 – Kaikkien turvatehtävien suorittamisen varmistaminen

102 – Rajoitettujen alueiden valvonta sen varmistamiseksi, että pääsy on vain valtuutetulla henkilöstöllä

103 – Satamarakenteeseen ja aluksiin pääsyn valvonta

104 – Satamarakenteen valvonta, mukaan lukien kiinnityspaikat ja alusta ympäröivät alueet

105 – Lastin ja ilman saattajaa kulkevien matkatavaroiden käsittely

106 – Aluksen tarviketoimitusten valvonta

107 – Alukseen nousevien henkilöiden ja heidän mukanaan olevien tavaroiden valvonta

108 – Aluksen ja satamarakenteen välisen turvaviestinnän saatavuuden varmistaminen

Aluksen turvatoimet, kuvaus  DE-028-10

Täytä kuvaus aluksen turvamenettelyjen sijasta sovelletuista turvatoimista.

Täytä kenttä, kun valittavissa olevat koodit eivät kuvaa sovellettua turvatoimea riittävästi tai kun haluat antaa lisätietoja koodin ohella.

 

Brändilogoja